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两名消防员拿下车上的取水管正在架设；一名消防员快速抱起消防水带熟练的铺设，一条长长白色“水龙”笔直趟在地上；另一消防员则在紧急的将水带与车连接在一块；另外班长手拿记时器和一表格正严肃的看着官兵们的行动，消防驾驶员则正待起动，进行取水及向水带供水。

◆消防车型号：小型消防车，2吨消防车，3吨消防车，4吨消防车，6吨消防车，8吨消防车，10吨消防车，12吨消防车，16吨消防车，25吨消防车。

整车由消防员乘员室和车身两多数结合而成，乘员室为改装双排，可乘坐2+3人,该车为内藏罐结构，车身前部为水罐+器材箱，后部为泵房。

具体所有现车车型如下：道路救援车系列：1.一托二道路救援车现货共八台如下：福瑞卡(一托二)三台：436#、300#、45#福田(一托二)四台：461#、462#、463#、448#庆铃(一托二)一台：353#2.平板带吊道路救援车现货共三台如下：145型平板带吊5T一台：17。

载液罐体为优良碳钢，内部喷涂环氧底漆和环氧沥青漆，与底盘采用弹性连接，载水3300kg（PM50）/4900kg（SG50），泡沫液量1600kg（PM50），装备了上海雄真消防设备有限公司专门生产CB20.10/20.40-XZ型中低压消防泵，额定流量40L/S，PH32人工泡沫比重混合器

车顶安装成都威斯特消防机械有限公司专门生产的PL32（PM50）或PS40W(SG50)型车用消防炮。该车的特点是灵活机动、操控性好、容易维护。可广泛使用在、工矿企业及社区、码头等场合，扑救大型油类火灾和一般物质火灾

整车消防性能符合GB7956-2014标准要求；底盘通过强制性产品认证；发动机排放符合GB17691-2005第五阶段限值的规定要求（国Ⅴ标准）；整车通过消防装备校验中心检测（报告编号：Zb201630559）并已列入部汽车新产品公告，CCCF正在申报中。

但是，在节日欢乐氛围下，以下这些隐患可不可忽视。这些装饰品大多是金属管、铁丝、塑料、木棍材质，树叶、多使用聚、聚丙烯材料和彩纸制成，这些物品都具有很高的易燃性，速度快，万一起火还能产生大量，后果后果严重。

主框架结构采用优良方管焊接，外装饰板采用碳钢板焊接，车顶防滑，可行走，两边设翻转踏板，防滑设计。(可按用户需求采用铝合金方管焊接）

器材箱位于乘员室后部，两边设铝合金卷帘门，内有照明灯。器材箱室内按照需求设储物盒。泵房位于整车后部，两边与后边设铝合金卷帘门，内有照明灯，泵室两边可安装部分常用器。

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